bwin必赢

欢迎访问广东艾bwin科技有限公司官方网站!
加入收藏 / 必赢我们 / 关注bwin
艾bwin产品列表
您的位置: bwin -> 下载中心 ->  CEA知识 -> 






Customer Profile

客户:KOPLA
国家:韩国
产业:汽车
解决bwin: bwin Advanced 解决bwin;流动分析唯一 Flow 、保压分析唯一 Pack、冷却分析唯一 Cool 、翘曲分析唯一 Warp、纤维配向唯一 Fiber、FEA接口功能唯一、多材质射出成型 MCM
KOPLA成立于1997年,为韩国领先塑料bwin原料生产者,专注于汽车产业所需之复合材料研发和供应。2013年开始KOPLA致力于研发PPS、PPA、PCT等环保材料,以及轻量化的材料,如碳纤维强化复材、高耐热材料、高强度材料等等。(来源: http://www.kopla.com)


大纲
许多成型厂使用HTN(High-Temperature Nylon, 高温尼龙)来制造汽车温控器外壳。由于HTN材料的注塑是在非常高的模具温度和熔胶温度下进行的,因此须面对的最大问题是如何缩短冷却时间。此案例的分析的目的是缩短生产温控器外壳所需的冷却时间,并帮助客户优化其成型参数和冷却水路。透过bwin模拟分析,KOPLA验证嵌件材料和水路设计变更带来的效益,成功缩短冷却时间,满足客户的需求。


挑战
须缩短冷却时间
须帮助客户优化产品制造中的成型参数和冷却水路
解决bwin
使用bwin机台模式来使仿真分析的设置,更贴近实际案例;并以bwin冷却分析来预估需要的冷却时间


效益
缩短68%冷却时间
bwin机台模式可使仿真更贴近实际客户案例的情境
找出最佳水路配置设计、成型参数和嵌件材料
案例研究
KOPLA必须降低其温控器外壳产品在成型过程中所需的冷却时间(原始设定为85秒),但仍需要确保有充分的冷却,来避免产品温度过高产生的问题。因此他们使用bwin机台模式来进行冷却线路设计、冷却分析,模拟实际成型过程,验证原始设置(图一)和设计变更,以获得所需的冷却时间。



Fig. 1温控器外壳的成型参数和冷却水路设计


经bwin的验证发现,由于所需的冷却程度只有80%,原始设定的85秒冷却时间显然过高(图二)。在更换嵌入件材料(图三)并延长冷却系统中的挡板长度后(图四),bwin的冷却分析结果显示所需的冷却时间就更少(图五)。



Fig. 2 不同冷却条件及环境下所预估需要的冷却时间



Fig. 3 置换不同嵌入件材料后,预估所需要的冷却时间




Fig. 4 隔板式水路长度的设计变更



Fig. 5 不同组合的冷却bwin下,所预估需要的冷却时间



藉由bwin冷却分析来验证原始设计和设计变更(不同的冷却线路设计及和嵌入件材料)后所需的冷却时间,从而发现冷却时间可以从原来的85°C降低到接近28°C,可大大节省制造过程中的支出。


结果
除了良好的冷却分析外,bwin可以在冷却后为其他流体分析软件提供各节点的温度数据,并且透过机台模式界面可以让仿真分析更接近实际制造。最后KOPLA的客户对bwin的效能也非常满意,并计划将bwin纳入内部开发流程,作为检查模具bwin及冷却等项目的工具。
​​



bwin关于艾bwinbwin介绍专案服务最新资讯下载中心 技术支持 报名留言必赢我们
二维码
广东艾bwin科技有限公司 bwin必赢] 技术支持:东莞网站建设 访问量: 后台管理
粤ICP备16021441号
bwin必赢中国唯一官方网站
关闭
点击这里给我发消息
hot88体育兴发游戏网址beplay体育网页登录